?

Log in

No account? Create an account

Верхняя запись NAXABINO.RU

NAXABINO.RU - домен, который достался нам "исторически"... и этот домен давным-давно не используется. То есть мы платим за его продление и у нашей бухгалтерии возник вполне резонный вопрос: а чё это "имущество" валяется без дела и не приносит никакого дохода?

Есть ли у кого-нить идеи - что можно реализовать на этом домене, чтобы это было экономически выгодно? В общем, мыльте дельные идеи.

ЗЫ: Предложения в стиле "куплю домен за 1000 руб." не рассматриваются - купите себе на эти деньги мороженого и конфет к Новому году. Кстати, в нынешние времена таких "деньжищ" не хватит даже на мороженое и конфеты. :)

Метки:




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



promo autocatalogue march 11, 2012 01:13 4
Buy for 20 tokens
Открыл сообщество http://mo-rf-and-fw.livejournal.com/ МО РФ и иностранное ВВТ (распилы & откаты ?) Российским Вооружённым Силам - российское вооружение и военную технику Несколько лет назад, уже в нынешнем тысячелетии, Президент РФ, Правительство и МО РФ взяли курс на частичное оснащение…
Давно уже хотел написать данный рассказ. Собственно, сюжет мне приснился. Действительно приснился! Ещё весной. После вот этого, где ДОР процитирован. Но как-то руки не доходили оформить сюжет в литературную оболочку. Увидел очередное сообщение про ДОРа, вот тут http://itar-tass.com/politika/1491394 - и понял: пора! Ну а поскольку это мой первый "блин", то ногами меня прошу не пинать... ;)


     Проснулся от того, что "раскалывалась" голова и мучал сушняк. "Чёрт, надо же - как же я вчера нажрался! ... Так, где-то у меня была початая банка с солёными огурцами, сейчас "лекарство" приму", - проблески разума уже начали пробуждаться.
     Я приник ртом к горлышку банки прямо у открытой двери холодильника, и, сделав пару глотков, обратил внимание на свёрток из серой грубой бумаги, лежавший на краю верхней полки. Пока жадно пил рассол, подумал: "Любопытно, что это такое, откуда взялся непривычный свёрток среди красивых упаковок с продуктами?" Взял в руку свёрток, край бумаги отогнулся, обнажив сделанную простым карандашом крупно надпись 2-97. Что-то знакомое... из давнего-давнего прошлого. Стал разворачивать свёрток и чуть не уронил на пол... здоровый кусок от батона колбасы! Хмель начал выветриваться... Так... дай-ка попробую что это такое. Отрезал кусок, откусил... вкус тот самый, из прошлого! Я окончательно протрезвел и вчерашний день вспомнился до мельчайших подробностей...

давить пипку сюдаСвернуть )

© Александр Привалов, 2014 г.


Кому-то не понравилась мистика? Тогда милости прошу в комменты! ;)

ЗЫ: 100 жетонов тому, кто придумает достойное название данной писанине (только то, что касается самого рассказа). Рассматриваются любые варианты, но окончательный выбор делает автор (то есть я) в зависимости от настроения.




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Фраза "Дядя, вы - дурак?" - это из известного советского кинофильма (сюжет, когда маленькому мальчику тот самый дядя дал вместо конфеты пустой фантик). А вспомнилось мне это в связи с тем, что решил я на сайте Путина найти первоисточник - то бишь теперь уже известные слова Президента России Владимира Путина, которые он произнёс во время Всероссийского открытого урока 13 декабря: "Не надо ждать поддержки государства, надо ей, конечно, пользоваться, только личная инициатива и напряженная работа над собой поможет. И к этому я хочу вас призвать. Надо вспомнить старые песни большевистские: никто нам не поможет — ни бог, ни царь и ни герой". (прошу поправить если цитата неточна - она взята не с официального сайта).

Не буду придираться к словам ВВП (какие слова из песен или поговорок он перепутал) - не я ему судья. А вот задуматься о том, почему этих слов невозможно найти на сайте Путина - вот тут http://kremlin.ru/ - неплохо бы. Впрочем, оно понятно - пиарщики не будут тащить на официальный сайт то, что не красит Путина.

Ну да ладно, я не о том, что публикуется на сайте Путина, а что - не публикуется (уже многократно замечено: даже стенограммы на том сайте правятся с целью убрать ляпы из того, что Путин говорил вслух, в том числе в прямом эфире). Специально выдержал несколько дней, чтобы обождать когда облетит шелуха с новостных лент. И вот теперь попробуйте-ка на сайтах официальных государевых СМИ через поисковики найти слова Путина о том, что "Не надо ждать поддержки государства"... ну как - получилось? Я не только не нашёл этой фразы на сайтах официальных государственных СМИ, не нашёл вообще ни на одном сайте центральных СМИ! Даже Гугл, который уж никак не заподозришь в поддержке советскойпутинской власти, ничего не находит. Не, не подумайте что всё вычистили - ссылок и Гугл, и Яндекс выдают немало... но нет там ни 1-й кнопки, ни 2-й, ни 4-й, ни 5-й, ни центральных газет, ни информаагентств типа ТАСС, Интерфакс, РИА "Новости"!

Вот и думайте, коллеги, откуда все эти "независимые" СМИ получают команду что публиковать/размещать, а что не следует. А теперь предлагаю задуматься - если уж даже Путина цитируют избирательно, то что же говорить о том, как формируется общественное мнение? И кем оно формируется? И для каких целей?

А поскольку уже пошли вовсю разговоры о том, что будут рассматриваться законопроекты о том же, что ещё каких-то лет 35 назад называлось антисоветской пропагандой - только теперь с точностью до наоборот в качестве объекта пропаганды, я лично ничего хорошего не жду. Можно уже спрогнозировать: весьма скоро гайки будут затянуты, да так, что Андроповские времена могут показаться вообще самыми демократичными по сравнению с тем, что будет. И те гримасы капитализма, которые есть сейчас - это даже не гримасы, а некая пародия на них (то ли ещё будет!). А руководить будущими репрессиями вполне могут те, кто сегодня считаются правозащитниками (кто не понял, в СССР их называли антисоветчиками и высылали из страны) - их же не зря Путин обласкал, да ещё и премии им раздаёт (а бабло надо отрабатывать).

Сегодня настала пора для олигархов и "эффективных" проявить личную инициативу и пользоваться поддержкой государства. Потому что простым людям - сколько ни работай напряжённо над собой - всё равно придётся рассчитывать только на самих себя... А чиновники, над которыми глумится интернет-общественность (о том, что государство ничего не должно), как теперь выяснилось, по сути говорят то же самое, что и Путин. ДАМ, кстати, тоже высказывался в стиле "денег нет, но вы держитесь" и советовал учителям, если мало денег, идти в бизнес...

ЗЫ: сразу оговорюсь: видео из поиска традиционно исключил, т.к. это всё у меня вырублено. Так что если кто-то пришлёт ссылки на "ютубы" с видеовыступлением Путина про "Не надо ждать поддержки государства..." - это не ко мне.




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Поскольку bmpd в очередной раз выдан "на гора" пиар про "Ремдизель" - см. https://bmpd.livejournal.com/3450010.html - нужно кое-что пояснить. Не имея возможности читать полный вариант, приходится делать комментарии по сокращённому...

1. Вызывает недоумение - а почему ж это ничего нет о "Платформе"? Даже малейших упоминаний нет, хотя ранее bmpd пиарил в духе, что ОКР "Платформа-О" - это детище не КАМАЗа, а "Ремдизеля", и многие верили в эту лажу. :) А тут бац - и нету "Платформы". ;)

2. Из истории предприятия выпал существенный кусок из периода с 2012 по 2017 год. Так, нигде нет никакой информации - каким образом в 2012 г. «Ремдизель» отделился от ОАО «КАМАЗ» и стал самостоятельным предприятием? Зато кое-какую информацию можно найти - например о том, как этот завод лихо перешёл из государственной собственности в частную - см. https://www.business-gazeta.ru/article/135181 "Естественно, или как сейчас говорят - разумеется" (с) М. Жванецкий в посте bmpd ни слова нет о том, за какие тугрики на баланс уже частного предприятия «Ремдизеля» перешёл "Завод специальных автомобилей" (ЗСА). Если даже учесть, что сам КАМАЗ уже на менее чем 50% принадлежит ГК "Ростех" (замечу: "Ростех" - это государственная компания!), то что выручило государство от передачи оборонного актива в частные руки?

3. bmpd прям таки с пеной у рта пиарил и пиарит версию о том, что и "Тайфуны", и "Торнадо-К", и "Платформу" разрабатывал и разраьатывает "Ремдизель". Если верить тому, о чём указано в посте, КБ по автомобилям и СКШТ в составе "Ремдизеля" нет. :) А такого КБ и быть там не могло, т.к. все эти разработки ведутся в НТЦ "КАМАЗ", и головным исполнителем по всем этим контрактам (Заказчик - МО РФ) является ПАО "КАМАЗ".

4. Вот это особенно прекрасно (цитата): "В 2015 г. «Ремдизель» приступил к ремонту автомобилей производства Минского автомобильного завода и ОАО «Минский завод колесных тягачей» (МЗКТ). Была осуществлена постановка на производство ремонта шасси МАЗ-543, одна машина была капитально отремонтирована, но по состоянию на конец 2018 г. заказов не последовало. Рассматривался вариант капитального ремонта и обслуживания автомобилей МЗКТ-7930, но на данный момент, судя по всему, решение еще не принято . Сообщалось о том, что предприятие работает над вопросом о получении статуса сервисного центра МЗКТ, а также получением от белорусского предприятия запасных частей при содействии ФС ВТС России."

Тут особо прокомментирую. В ремонт, насколько мне известно, пришло 2 (два) шасси МАЗ-543М. Из двух действительно откапиталили одно шасси, а второе - фиг. Ларчик открывается довольно просто: со второго снимали всё, что можно, и ставили на первое. Что стало со вторым - сиё мне неизвестно (10 жетонов перечислю тому, кто пришлёт фото второго в его нынешнем состоянии). :) Когда стало понятно, что нужны совершенно иные автокомпоненты - на этом ремонт СКШТ МАЗ/МЗКТ кончился. А вот как удастся нагнуть Батьку кас. поставки запасных частей для ремонта СКШ МЗКТ-7930 - это большой вопрос! Хотя, если Путин намекнёт Батьке, что газ ему будет по тем же ценам, что и для Германии - запчасти в Челны поступать будут, после чего уже нужно ждать когда кончится сам МЗКТ...

5. О том, как был отстранён основной изготовитель "мотолыг" ("Муромтепловоз") от Гособоронзаказа - ранее уже коротенько рассказывал (кому интересно тот найдёт сам в прежних моих постах), поэтому комментировать не буду. "Гусеницы" - не совсем моя тема, что сейчас с "мотолыгами" не в курсе. Но неприятный осадок остался...

6. Кас. "Выстрелов". В принципе пофигу что с ними. Более интересна ситуёвина с "Листвой" (если не ошибаюсь, это машина того же семейства, только 6х6 - выпускала её Корпорация "Защита"). К "Листве" если "Ремдизель" имел отношение, то не самое прямое, и всё же - что теперь с этой техникой? "Защита" вроде как уже всё, а кто теперь её производит? ... Вот и подхватил бы "Ремдизель" тему - или некошерно?

7. Про Ивеко ЛМВ. Наконец-то признано, что "на сборку каждой машины «Ремдизелем» тратилось 24 нормо-часа". А теперь, коллеги, копните-ка мои прежние посты про Ивеко - какова была прибыль "Ремдизеля" с каждой машины? Вот это бизнес - срубить столько за сутки! ;)

8. С опытными разработками у "Ремдимзеля" дело не заладилось. Подробности по ссылке выше.

9. "Тайфуны" массовой продукцией не стали, да и не могут таковой стать - спросите у bmpd почём одна штука? И, заметьте, нет ни слова о том, как показала себя эта техника в Сирии... тут я пока промолчу, т.к. не имею права светить это публично. Могу лишь сообщить, что проблемы до сих пор не устранены. И нигде ни слова про широкое использование импортных автокомпонентов, без которых (АКП "Аллисон", подвеска "Тимони" и т.д.) "Тайфуны" не собрать.

10. Не буду переписывать то, что ранее уже неоднократно рассказывал про КАМАЗ-53958. О том, какой уродец получился КАМАЗ-5395 - который 6х6 - смотрите на фотках (ранее было выложено на сайте МО РФ). А вот что касается КАМАЗ-7350, то он был разработан и изготовлен не в рамках "Торнадо-К", а в рамках "Платформа-О". И КАМАЗ-73501 унифицирован более с "Платформой-О", чем с "Торнадо-К". И для тех, кто ещё не понял - КАМАЗ-73501 пока ещё только на предварительных испытаниях (о том, как идут эти испытания, рассказывать пока не могу - но проблем там немало). Кстати, в дальние экспедиции МО РФ КАМАЗ побоялся отправить свои "Торнадо-К", а вот АЗ "Урал" не испугался - его "Торнадо-У" ездили (телеканал "Звезда" показал кадры).

11. А вот что значит слова "Благодаря развитой конструкторской службе..."? Никаких пояснений насчёт того, насколько эта конструкторская служба развита, не рассказано. :) Впрочем, можно перевести слова и на понятный язык: "Благодаря использованию возможностей развитой конструкторской службы НТЦ "КАМАЗ", ..." - и далее по тексту. Тогда всё встаёт на свои места! ;)

Можно и ещё кое-что добавить - но и так сойдёт. Впрочем, если кто-то хочет - может отписать дополнения в комментах. Ю а велкам!




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Посещающие этот блог заметили - опять стали появляться посты, навеянные новостной лентой официального сайта МО РФ. Спасибо их айтишникам, что открыли мне туда доступ... ;)

Просматривая что "новенького" появилось, узрел прекрасное - вот эту новость: https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12206818@egNews В ней важен не текст, а фото, вот оно:


https://function.mil.ru/images/upload/2018/646545645646546-550.JPG

Есть ли тут знатоки, которые могут определить - откуда фирма, аббревиатура которой дважды повторена на фото, прибыла в Россию? Чтобы знатокам было чуток полегче, вот ссылочка на сайтик той фирмы: http://www.jcb.com/ (пусть за рекламу проклятые буржуины платят!).

Вот и раздумываю: сабж! ;)

ЗЫ: привет предателю Скрипалю и той англиЦкой бабе, которая по всему миру ездит и требует введения ещё санкций против России - это инфа для тех "знатоков", которые не просекли в чём хохма сего поста.




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Слушаю в фоновом режиме что вещают по зомбоящику. А там везде Путин - по всем государевым "кнопкам". Слушаю, диву даюсь - ну старается же государь-император, для ЛЮДЕЙ старается! Не верите - ну тогда читайте то, что в стенограмме:

"Хочу также поздравить всех вас со знаменательной датой – 25‑летием деятельности нашего Совета. Ваша работа сегодня становится ещё более значимой и востребованной, чем тогда, когда Совет создавался, потому что сегодня перед нами стоят новые масштабные задачи, они подробно обозначены в майском указе о национальных целях развития страны на ближайшие шесть лет.

Подчеркну особо: главный ориентир преобразования – повышение уровня и качества жизни людей, рост экономики, развитие науки, передовых технологий. Достижение здесь конкретных результатов должно быть использовано прежде всего на благо граждан страны. Все наши национальные проекты построены вокруг людей, но в этой связи хотел бы сказать и вот что. Все эти преобразования, новые технологии, новые проекты большие, масштабные, конечно, должны идти рука об руку с развитием самого общества, с повышением зрелости самого государства. При этом нельзя, безусловно, допустить, чтобы за решением глобальных задач прорыва потерялся и конкретный человек с его повседневными заботами и нуждами. И миссия Совета сегодня – помочь государству и обществу держать эти вопросы в зоне постоянного внимания."


Источник: http://kremlin.ru/events/president/news/59374

Все эти дни разговариваю с теми, кого лично я считаю людьми - сплошные матюги в адрес Путина! Одни говорили, что ещё пара градообразующих предприятий по сути уже ликвидированы, население уже собирает манатки чтобы съехать с насиженных десятилетиями мест в поисках работы... Другие сообщили, что в их деревнях за истёкшие пять лет даже рожек и ножек не осталось - всё поголовье крупного рогатого скота "эффективные" пустили под нож. Третьи сказали, что бизнес накрывается - ищут работу где-нить на стороне. И так далее...

Меня это также очень скоро коснётся - прошла информация, что бизнесу устраивают новый "налог" - налоги же у нас не повышаются, но чиновники находят всё новые способы как обобрать бизнес, что похуже налогов. В общем, бухгалтерия меня уведомила, что если каждое рабочее место не будет аттестовано до 31 декабря с.г., то налоговая с 1 января 2019 г. просто не будет принимать отчётность. Аттестацию проводят только те фирмы, которые имеют лицензию, и ставочки сейчас от 5 т.р. до 7 т.р. Я бы понимал, если бы у меня было вредное производство - но надо всех и вся аттестовать в офисе! Народ в компании и клиенты будут "рады" - первым придётся урезать премии и зарплаты, для других поднять расценки... Я не одинок - это повсеместно.

Весело?

Вот и думаю - Путин не врёт! Он же за ЛЮДЕЙ и за ГРАЖДАН считает только тех, которые как пчёлки, в поте лица, трудятся за Кремлёвской стеной, в Белом доме, в Госдуме, в Совфеде и т.д. и выдумывают как ещё обобрать быдло, к которому я отношу себя. И те, с кем общаюсь ежедневно, себя также частенько причисляют к быдлу. То есть вся эта свора чиновников уже не знает какие бы ещё поборы сделать, чтобы нам, быдлу, жилось хорошо! Ну не олигархов же с "эффективными" обирать - им же с тех Путинских Указов да с наших пенсий (до которых нам никогда не дожить) должно крупно обломиться "инвестиций" - у кого-то 200-метровая яхта совсем обветшала за пять лет и требует срочного обновления, у кого-то дачка не по современному феншую - надо к пяти этажам ещё два пристроить, кому-то одного личного самолёта стало маловато - собачку к ветеринару в Париж приходится возить на другом самолёте... прям таки пИчалька...

А тут ещё новость пришла. Говорят, что скоро Путин наградит массу народа за образцово-показательный распил госбюджета по одной из ОКР. Есть данные, что туда, как в "список Шиндлера", записывают всех-всех - чтобы никто даже не думал протестовать против такого распила. Только представьте - шлю я некоему чиновнику письмецо, в котором изложены не только факты распила, но ещё и документы приложены - а этот чиновник кладёт данное письмецо под сукно (прошёл год - а официального ответа нет!), а теперь можно и орден на грудь повесить, да ещё и вполне легально от Путина получить бабло, став одним из лауреатов...

Вам ещё повеселело? То ли ещё будет... Нынешнему времени уже можно дать имя собственное: "эпоха путинских распилов". До этого были "лихие 1990-е", ранее "перестройка и гласность", до этого - "застой", ещё раньше - "хрущёвская оттепель". Как-то так. В общем, привет всем этим путинским правозащитничкам - раньше им подбрасывали бабло из-за лужи, а теперь... ну вы поняли?

Update Во Франции за намного меньшие прегрешения Макрона... не, я ни к чему не призываю - просто включите зомбоящик, послушайте что вещает путинская официальная пропаганда. Аминь.




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Сабж! - https://spbvedomosti.ru/news/gorod/arktika_na_zavode/

Ну что, увидели "новую" продукцию БАЗа? ;)

ЗЫ: тем, кто не понял, пара ссылок:
https://autocatalogue.livejournal.com/1364433.html
https://autocatalogue.livejournal.com/1364793.html?thread=6140985#t6140985

ЗЗЫ: для тех, кто не врубился и после прочтения двух ссылок, ещё ссылка:
https://autocatalogue.livejournal.com/335776.html

ЗЗЗЫ: для совсем непонятливых: никто БАЗу даже не предлагал перед отправкой в Якутию испытать "арктическое" шасси БАЗ-69092 в климатической камере. Впрочем, это совсем другой разговор...




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Сабж! Кто сабж не понял или недопонял - идите сюда: https://norg-norg.livejournal.com/510103.html

:)

ЗЫ: а в Москве, снаружи кремлёвской стены, такой профсоюз или такие профсоюзы есть? Киньте адресочки/телефончики в личку ;)




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Полный перепост (оригинальная орфография сохранена):

В отношении противоправных действий кораблей ВМС Украины в территориальном море России

27.11.2018

В 07.10 25 ноября т.г. несмотря на предупреждения о закрытии района территориального моря Российской Федерации на подходах к Керченскому проливу со стороны Черного моря корабли ВМС Украины (бак «Бердянск», бак «Никополь», мб «Яны Капу») в координатах Ш=44° 52', 7 СШ, Д=36° 33', 3 ВД пересекли государственную границу Российской Федерации вне системы рекомендованных путей движения судов (восточнее в 5 кбт) и осуществили заход во временно закрытый для плавания район, чем нарушили требования Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, Закона Российской Федерации от 1 апреля 1993 г. № 4730-I «О Государственной границе Российской Федерации», Федерального закона от 31 июля 1998 г. № 155-ФЗ «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации».
Справочно в соответствии со статьями:
- 21, 22 Конвенции, прибрежное государство в случае необходимости и с учетом безопасности судоходства может потребовать от иностранных судов (кораблей), осуществляющих право мирного прохода пользоваться морскими коридорами и схемами разделения движения, которые оно может установить или предписать для регулирования прохода судов;
- 13 ФЗ «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» иностранные суда, иностранные военные корабли, осуществляя право мирного прохода через территориальное море, должны соблюдать законодательство РФ и правила, относящиеся к мирному проходу через территориальное море, в отношении:
безопасности судоходства и регулирования движения судов, включая пользование морскими коридорами и схемами разделения движения.
После пересечения государственной границы Российской Федерации корабли ВМС Украины проследовали в Керчь-Еникальский канал
в нарушении разрешительного порядка, установленного приказом Минтранса России от 21 октября 2015 г. № 313 «Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Керчь».
При преследовании кораблей ВМС Украины им неоднократно по радиосвязи в соответствии с ст. 30 Конвенции ООН по морскому праву 1982 года доводилось требование немедленно покинуть территориальное море Российской Федерации.
Несмотря на предпринятые российской стороной меры корабли ВМС Украины были приведены в боевую готовность: расчехлены артиллерийские установки, стволы артиллерийских установок подняты на угол 45 градусов и направлены в сторону кораблей и катеров Российской Федерации (в нарушение ст. 19 Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, п. 2 ст. 11 ФЗ-155 от 31 июля 1998 года «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации»). Российской стороной доведено до кораблей ВМС Украины, что в территориальном море Российской Федерации угроза применения оружия будет расцениваться как нарушение правил мирного прохода в соответствии с нормами международного права и законодательства Российской Федерации.
На задержанных военных судах ВМС Украины находились следующие виды вооружения и боеприпасов:
1. 30 мм пушка – 4 ед.
2. Автоматический гранатомет АГС -17 – 4 ед.
3. Пулемет «ДШК» 12,7 мм - 2 ед.
4. Пулемет ПКТ 7,62мм – 4 ед.
5. Автомат АК-47 5,45мм – 13 ед.
6. Пистолет ПМ 9мм – 4 ед.
7. Травматический пистолет 9мм – 1 ед.
8. Сигнальный пистолет ПС – 1 ед.
9. Осколочно-фугасный снаряд 30 мм – 765 ед. + (32 цинка, ненумерованных, установить число пока не возможно)
10. Выстрел ВОГ-17 – 1975 ед.
11. Выстрел ВОГ – 495 ед.
12. Граната РГД-5 – 40 ед.
13. Граната РГ-42 – 48 ед.
14. Граната РГД – 20 ед.
15. Запал УЗРГМ-2 – 30 ед.
16. Запал РГ-42 – 38 ед.
17. 30 мм сигнальный патрон – 87 ед.
18. Патроны 7,62 мм – 9865 ед.
19. Патроны 5,45 мм – 11736 ед.
20. Патроны 9 мм – 1189 ед.
21. Патроны 12,7 мм – 612 ед.
22. Штык-нож – 15 ед.
23. Магазин АК-74 – 42 ед.
24. Магазин ПМ – 4 ед.
(Пушка 30 мм, АГС-17 и ПКТ составляют 1 артустановку, их всего 4, по две на каждый катер.).
В ходе осмотра задержанных украинских военных катеров на катере «Никополь» обнаружен документ: «Контрольный лист готовности катера «Никополь» к выходу в море с 9.00 23.11.2018 по 18.00 25.11.2018 года», в котором старшему группы кораблей ставится прямая задача осуществить переход из Одессы в Бердянск «скрытным порядком», «сосредоточив основное внимание на обеспечении скрытности подхода к Керченско-Еникальскому каналу и прохождения через него».
Кроме того, на том же катере найден рукописный конспект установленных Российской Федерацией правил плавания по Керченско-Еникальскому каналу, из чего следует, что украинские моряки были хорошо осведомлены о порядке его прохождения.


Источник: http://www.fsb.ru/fsb/press/message/single.htm%21id%3D10438317%40fsbMessage.html

От себя замечу: укропы банально обосрались в военном отношении - по-другому и не могло быть. А вот что касается последующих политических событий, и ещё более важно - последующих экономических событий - это будет самое интересное! Особенно если император решится запретить проход любых укроповских посудин через Керченский пролив... ведь есть опасность, что эти суки банально могут любой сухогруз загрузить десятками (и даже сотнями или тысячами) тонн взрывчатки и подорвать всё это рядом с мостом. "Экономика" здесь в том, что (насколько я наслышан) некоторые экспортные грузы укропы не смогут отправлять через другие порты, так что...

ЗЫ: осенью 2014 г. я жёстко критиковал императора за то, что было остановлено наступление. Могу лишь убеждаться в своей правоте. Заняли бы тогда наши Жданов, и далее до Крыма и Одессы, с продвижением к Приднестровью - сегодня была бы совсем иная ситуация! Дважды повтор ошибки (первая - это когда ДАМ остановил наступление в Грузии 888) - это совсем плохо... а теперь Газпром кормит хохлов! Посмотрим как Путин дальше будет "играть в долгую" - пока это получается ни шатко, ни валко (хорошо хоть Крым наш - хоть какая-то компенсация за те 3 лярда евриков, которые укропы не вернут до тех пор пока наши десантники не займут Борисполь...). Впрочем, 4 года - это не долгосрочная перспектива, а среднесрочная (относительно 2014 г.), так что будем ждать сперва когда у Газпрома закончится контракт с укропами на прокачку газа...




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Слушая, как по федеральным зомбоящикам восхваляют БГ (не, не Билла Гейтса), решил и я его отхеппибёздить... и стал искать фотку трёхлетней давности у себя в блоге. Да вот беда - забыл как звался тот пост, посему решил погуглить по ключевому слову "БГ" - и выдал мне гугл, что "от говна БГ пора избавляться" . :)

Ну, в принципе, чем-то таким я и хотел отхеппибёздить того, которого восхваляют - ибо искал пост, который гугл решительно искать не хотел ;) чему не удивлён (враг не дремлет!). В общем, вот этот пост, ага, с той самой фоткой: https://autocatalogue.livejournal.com/1079302.html

Что, не увидели фотку? - вот и я не увидел. Пошёл в блог к тому, откуда перепостил, то есть сюда http://kerzak-1.livejournal.com/1966735.html - и тоже фото нет!

"Суслика видите? Нет? - а он есть!". В общем, вот он - вместе с жующим галстук: https://kor.ill.in.ua/m/610x385/1662473.jpg



Причём тут данное фото - читайте здесь: https://korrespondent.net/showbiz/music/3547257-saakashvyly-y-hrebenschykov-kak-muzykanta-vycherkyvauit-yz-rossyiskoi-ystoryy

Короче, сабж!




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Сабж! - https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12205264@egNews

Для тех, кто не понял: https://autocatalogue.livejournal.com/1293788.html

В общем, у них там в пресс-службе Южного военного округа "как надену портупею всё тупею и тупею..." :)))




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Неделю назад разместил пост https://autocatalogue.livejournal.com/1364562.html - а сегодня включаю зомбопанель, и оба-на! - внезапно на ГОСУДАРЕВОМ телеканале "Россия 24" пеДеРача, в которой несколько минут говорят о Летове, причём крайне положительно! Что он был человеком вообще-то скромным, и что песни его не так уж и плохи, и даже о том, что всё же имя Летова надо бы увековечить (типа что можно не только жука, но и улицу назвать)... и как-то вяло сообщили о том, что в голосовании о наименовании аэропорта имя Летова вроде как сейчас лидирует...

Не знаю что там с голосованием - не слежу. Но тут важно, как говаривал уважаемый тов. Сталин, не как проголосуют, а как пАсчитают. Но ещё более важно понять другое - что заставило нынешнюю оголтело-чиновнично-буржуинскую власть сменить "пластинку"? Я так думаю, что электорату (а по-русски быдлу, к коему я и себя отношу) власть бросила даже не кость, а в каком-то смысле зрелище. И почему-то мне подумалось: власть решила, что пусть лучше это самое быдло утешится с именем Летова, но не лезет с протестами в финансовые сферы, то есть не отвлекается на обсуждение пенсионной реформы, на обсуждение подорожания бензина и дизтоплива, на обсуждение грядущего подорожания всего и вся в связи с грядущим повышением НДС, и так далее. То есть чтобы быдло не мешало той самой оголтело-чиновнично-буржуинской власти наживаться на быдле, вводя всё более новые налоги (скоро налог на дождь и на воздух введут?).

Ну что ж, оно понятно. А теперь внимательно следим - кто из журналюг, поливавших на прошлой неделе дерьмом Летова, не "перестроился" и продолжает в том же духе? Если найдутся такие, которые честно продолжат выливать помои вопреки вновь поступившей указивки из-за кремлёвской стены - их в некотором смысле можно перевести из разряда журналюг в идейных журналистов. А вот те, кто неделей ранее поливал Летова из всех канализационных труб и кто ныне банально замолчал или сменил пластинку на восхваляющую - тем не место среди журналистов!

Вот такие "перемены" настроений власти можно узреть, посмотрев и послушав государевы СМИ. :) То ли ещё будет! ;)

Метки:




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Сабж! СМИ приглашают запечатлеть первую пробную посадку на новую взлетно-посадочную полосу аэродрома "Бельбек" - см. https://function.mil.ru/for_media/events/details.htm?id=5827@morfSimpleEvent

Весь цимус в том, что сегодня... пардон, уже вчера - по зомбоящику первую пробную посадку на новую взлетно-посадочную полосу аэродрома "Бельбек" уже показали. :) Кто захочет найти видеокадры этого события - тот может погулить.

ЗЫ: Коллеги, реконструкция аэродромов - это дело крайне нужное и важное, тем более в Крыму после укроповской разрухи это необходимо было сделать. И пиарить такие свершения надо всячески. Но не так пиарить как это преподносится! Добавили бы в анонс всего одно слово - "Торжественная первая посадка на аэродром "Бельбек" после завершения реконструкции" - было бы не столь смешно, т.к. планируемая посадка будет торжественной действительно первой. Ну или первой торжественной перед СМИ... или перед теми СМИ, которые не были на первой посадке. :)))




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Сабж! - см. https://glav.su/blog/37739/1345754/#message5094653

На высеры отвечать считаю ниже своего достоинства. А по существу отвечу.

1. Тема "Платформа-О" фактически закрыта. Возможно, будет собрано несколько машин для "Сармата" (о возможных годовых объёмах производства КАМАЗов-7850хх ранее уже вещал Полонский), т.к. деваться разработчикам тяжёлой МБР некуда - КЗКТ не существует, у БАЗа соотв. моделей также нет, т.к. тема "Вощина-2" была прекращена в октябре 2008 г. в связи с лоббированием интересов КАМАЗа табуреткиными. При этом есть большущие вопросы кас. тех образцов, которые будут изготовлены - в первую очередь какие дизельные движки на них поставят?

2. Продолжения работ по СКШТ с ЭМТ далее не будет, о чём был недвусмысленный намёк на "круглом столе" ГАБТУ, который прошёл 23 августа сего года. Если что - аудиозапись слов Врио Начальника НИИЦ АТ 3 ЦНИИ МО РФ, сказанных на том самом "круглом столе" ГАБТУ, у меня есть. Ныне все усилия стараются направить на разработку ВАТ с ГМП - а это лет на 5-7 работы. То есть десятилетие было фактически потрачено впустую.

3. Что касается ссылки на диссертацию (скачать можно тут). В ней на листе 7 есть слова о том, что на сегодня можно говорить об отсутствии научно-обоснованных принципов построения ААМ и методики их проектирования в системе рулевого управления МТС ОБГ. Это говорит о том, что в ходе ОКР "Платформа-О" не были выполнены важнейшие работы, то есть правоохранительным органам следует провести тщательную проверку куда пошли деньги: весь мир увидел что применённое рулевое управление на КАМАЗе-7850 неработоспособно.

4. Что касается пробега 30000 км. Падалкин и Котиев в статье в "Автомобильной промышленности" сообщили ложную информацию! В ходе государственных испытаний реальные пробеги образцов, изготовленных в рамках ОКР "Платформа-О", были намного менее 30000 км. И это легко доказать, проверив протоколы и акты испытаний - в них записано в том числе и о том, что реальные пробеги являются лишь эквивалентами тех самых 30000 км с учётом коэффициентов, с поправками на дорожные условия! То есть в ходе проведения испытаний были нарушены требования нормативных документов. Для справки: в ходе испытаний образцов "Вощины-1" пробеги были вполне реальные и намного превышали 30000 км, т.к. образцы до гос.испытаний прошли ещё и немалый километраж ещё в ходе предварительных испытаний. Я не оговорился, употребив слова "пробеги были вполне реальные" - пусть фоксхаунды сравнят данные бортовых самописцев образцов, изготовленных в рамках ОКР "Платформа-О" и записи в журналах испытаний. Надеюсь, проверяющие от МО РФ уже это всё проверили и весьма удивились... о том, открыли ли дела после этих проверок у меня информации нет, но одна отставка последовала. Кстати, некоторые из тех самых опытных образцов "Вощины-1" и после испытаний без каких-либо замечаний пробежали ещё многие тысячи километров. А у "Платформы-О" "карданы" выходят из строя... :)))

5. На макетном образце КАМАЗ-7950 был установлен двигатель Детройт. Информация абсолютно точная.

6. Фоксхаунды даже примерно не догадываются откуда у меня точная и подтверждённая информация. ;)

7. А вот что побудило Фоксхаундов бесноваться - это вопрос довольно интересный. :) Можно утверждать о том, что в Ленгли поняли: от меня им информацию не получить, т.к. в открытую печать ничего от меня не попадёт, меры я принял. Взломать мой домашний комп кишка у них тонка. Значит ЦРУ решило, как всегда, использовать методы провокаций, да ещё в традициях доктрины Аллена Даллеса (кто не знает в чём суть этой доктрины см. https://autocatalogue.livejournal.com/47053.html ). Поэтому всё, что Фоксхаунды пишут про меня - высосано "из пальца" и эту чушь опровергать я не намерен.

8. А поскольку тема "Платформа-О" фактически закрыта (и об этом я узнал далеко не сегодня), не вижу даже смысла публиковать что-то из документов (к тому же любая публикация с реальными доказательствами проблем может раскрыть противнику параметры перспективных ВВТ - а этого допускать ни в коем случае нельзя). Предоставляю возможность Фоксхаундам лазить по интернет-помойкам и выискивать то, что в кругах специалистов давным-давно известно. Могу лишь подсказать - пусть сперва они найдут акты по выходам ТЭД из строя, по выходу из строя двигателя Либхерр - это несекретная инфа. Вангую: если вдруг такие документы в интернете отыщутся - Фоксхаунды не станут их опубликовать. ;) А я пакет документов, которыми располагаю, давно передал в ВПК при Правительстве РФ и в МО РФ.




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Сабж! Когда-то точно также, как сейчас Летова, чморили антисоветчиков (не буду тех антисоветских сволочей, которых сейчас превозносят, называть - много им чести). А вот "Гражданскую оборону" я слушаю - по крайней мере в песнях всё честно говорится!

Что же касается наименования известного аэропорта - имя Летова ему народ уже присвоил и это теперь не искоренить, как бы того не хотели жирные коты, которые сегодня окопались в кремлёвских и околокремлёвских кабинетах. Вангую - когда этих жирных котов (живущих ныне в плане потребления, кстати, как при коммунизме - только в капиталистическом обществе труд их не стоит и копейки) народ всё же сбросит, то имя Летова аэропорту будет присвоено вполне официально.

ЗЫ: а уж как стараются журналюги рассказать о том, что в песнях Летова нецензурщина, и что вообще его песни плохи... - это всё вызывает у меня нецензурные слова в адрес самих этих журналюг!

ЗЗЫ: зато понятно откуда дана команда этим журналюгам - если они не захочЮть говорить то, что им приказано - лишатся работы. Поэтому о журналистике тут уже говорить не приходится, тут уместно другое слово про первую древнейшую профессию...

Метки:




Всех благ,
www.autocatalogue.ru



Месяц

Декабрь 2018
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Метки

Страница

Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner